Блинная "Масленица" - удачный семейный бизнес Дмитрия и Екатерины Бачериковых. Разработка франшизы: компания Brand Development Group и Российская Ассоциация Франчайзинга RAF.RU
Сравнительные данные выживаемости фирм с франчайзингом и без него
Посмотрите исследования, проведенные в западных странах. Неумолимая статистика свидетельствует, что каждые три из четырех обычных фирм закрываются в течение 5 лет, и это на благополучном западе. Только франчайзинговые фирмы ...подробнее >>>
Современное состояние и тенденции рынка купли-продажи действующих бизнесов
В условиях современной экономики большинства развитых стран мира покупка и продажа действующих бизнесов уже давно стала устоявшейся практикой. Под действующим...подробнее >>>
Российская ассоциация франчайзинга
Российская Ассоциация Франчайзинга была создана лидерами российского франчайзингового сообщества как некоммерческая организация для поддержки и защиты интересов своих членов и в целях создания более благоприятной правовой и экономической среды для распространения франчайзинга в России....подробнее >>>
Франчайзинг как способ ведения малого бизнеса
Франчайзинг в Казахстане
Купить готовый бизнес и при этом сэкономить деньги. Агентство по международному развитию США знакомит казахстанских предпринимателей с франчайзингом. Одним из эффективных способов ведения малого и среднего бизнеса во многих странах мира....подробнее >>>
Ассоциация франчайзинга
5 необходимых шагов:
Узнайте, что такое франчайзинг
Это легко. В московском центре франчайзинга вы сможете найти множество публикаций, которые помогут вам разобраться в деталях этой концепции....подробнее >>>
Франчайзинг определение
Понятие «франчайзинг» университеты и посреднические фирмы рассматривают с разных точек зрения.
Например:
Франчайзинг – это сделка, по которой право пользования передаётся другому лицу за определённую плату;
Франчайзинг – это продажа ограниченных прав на пользование ...подробнее >>>
Франчайзинг в малом бизнесе
Современное развитие малого бизнеса требует решения целого ряда проблем, которые могут существенно снижать экономическую эффективность предпринимательства. Наиболее сложными являются:
необходимость расширения реализации продукции, произведенной одной фирмой на широком, часто ...подробнее >>>
Понятие франчайзинг
Сегодня франчайзинг самый интенсивно развивающийся и надежный метод ведения бизнеса. Российская пресса активно информирует нас о том, что такое франчайзинговые технологии, как они прогрессируют в российской экономике....подробнее >>>
Лизинг и франчайзинг
Законодательным собранием Пензенской области принят ряд изменений в "Программу развития и поддержки малого предпринимательства в Пензенской области 2006 г.". В частности, принято решение, что "для формирования эффективной системы государственной поддержки малого предпринимательства необходимо ...подробнее >>>
Франчайзинг бизнес
Франчайзинг – это способ распространения бизнеса. Для предпринимателей Франчайзинг – это один из способов стать владельцем бизнеса. На растущих рынках, таких как Россия, Франчайзинг является самым быстрым способом обучения предпринимателей практическим стандартам, которые необходимы, чтобы ...подробнее >>>
Покинув успешный бизнес, о чем стало известно в ноябре прошлого года, Владимир Шепталов предъявил ряд исков к структурам группы ООО «Империя сумок» о взыскании долей. Среди них оказались компания ООО «Бэгс-сервис», ...
Один из успешнейших режиссеров последнего времени, Джеймс Кэмерон в интервью заявил о том, что кинемотографу Голливиду катастрофически не хватает новых идей. Положение кризисно и выражается это, по мнению режиссера, тем, что экрнанизировать сейчас берутся не ...
В составе руководства ТД «Копейка» наметились серьезные изменения. Вскоре акционеры компании переизберут совет директоров.Также на внеочередном собрании будет принято решение об установлениии членам совета директоров вознаграждений за весь период выполнения своих обязанностей....
Сбербанк России предоставит крупнейшему оператору ресторанной сети «Росинтер» кредит в 700 млн. российских рублей под 8, 75% годовых. Срок погашения кредита – конец 2013 года. Поручителем сделки выступает ОАО «Росинтер Ресторантс ...
С осени 2010 года немецкий бренд New Yorker начал своими силами развивать сеть в России, открыв за год пять магазинов женской одежды. Второй бренд ритейлера Ann Christine компания также представила покупателям осенью уходящего года....
Распространением франшизы занимается костромской ритейлер дрогери-формата «Золушка», ранее открывавший собственные магазины под этим же брендом. Для франчайзинговой сети был выбран другой бренд - «Щетка»....
Российское подразделение нидерландской сети супермаркетов Spar прогнозирует рост по итогам 2010 года. Предварительный торговый оборот всех франчайзи Spar в России в 2010 году оценивается в 1,1 миллиарда долларов, что на 10 процентов больше по отношению к показателю прошлого года....
Американская сеть ресторанов быстрого питания Burger King планирует расширить сеть в России более чем в два раза, доведя число заведений по итогам 2011 года до 30 штук, сообщила журналистам генеральный директор российского подразделения Burger King Яна Песоцкая в рамках форума института Адама ...
13-14 ноября на базе санатория «Энергетик» будет работать третий бизнес-лагерь для молодых предпринимателей и инноваторов. Его участниками станут молодые предприниматели из Томска и районов области, молодежь с перспективными бизнес-идеями, а также специально приглашенные эксперты....
Петербургская компания "Кофе Сэт" в середине ноября выводит на рынок Москвы австрийскую сеть кофеен Coffeeshop Company. Столичный рынок в 2,5 раза больше местного, но петербургским сетям там до сих пор не везло....
* * *
Москва, Россия и весь мир
Реклама
Франшиза Zara - Франчайзинг магазина модной одежды Zara, ZaraZara, Bershka, Promod и другие бренды из Италии, Франции, Испании, Турции, Китая
Где обрывается лизинговая цепочка
В последние годы лизинговые компании являлись одним из двигателей роста рынка грузовых вагонов. Лизинг не только обеспечивал привлечение инвестиций в отрасль, но и создавал спрос на подвижной состав. Достаточно сказать, что за счёт данного финансового инструмента приобреталось до 80% грузовых вагонов, а лизинг подвижного состава был крупнейшим и наиболее активно растущим сегментом. В настоящее время положение компаний стало иным – ситуация на рынке железнодорожных перевозок кардинально изменилась, резко снизились объёмы перевозок, а цены на грузовые вагоны упали.
Кризис затронул всю цепочку поставки подвижного состава: операторов, лизинговые компании, кредитовавшие их банки. В результате начинает заметно меняться структура собственников. Уменьшается число мелких собственников, а вагоны переходят в собственность или под управление более крупных лизинговых компаний – стратегических игроков рынка.
Статистика последних трёх месяцев ясно даёт понять масштабы снижения объёма перевозок: десятки тысяч вагонов оказались незагруженными, а транспортные компании лишились значительной части доходов. В таких условиях некоторые перевозчики либо прекращают выплату платежей, либо отказываются от вагонов, особенно приобретённых по схеме финансового лизинга. Их можно понять: цены на новый подвижной состав упали настолько, что остаток платежей иногда значительно превышает цену нового вагона. Особо заметно отток клиентов сказывается на небольших и средних лизинговых компаниях, пришедших на рынок на волне роста спроса и цен на железнодорожный подвижной состав. У таких компаний небольшое число клиентов, и дефолт хотя бы одного из них приводит к тому, что лизинговая структура оказывается не в состоянии осуществлять выплаты по кредитам.
Ситуация осложняется и тем, что данные кредиты были взяты на небольшой срок с расчётом на увеличение цены вагона. Отсутствие денег для обслуживания кредита ведёт к тому, что вагоны компании оказываются в собственности банка, выдавшего кредит.
Для банка это очень неприятная ситуация. В его владении оказывается несколько сотен вагонов, разбросанных по территории страны. Нередки ситуации, когда эти вагоны стоят с грузом. Поэтому перед банкирами иногда встают абсолютно новые для них задачи по передислокации подвижного состава, организации и оплаты простоя. Неудивительно, что и банки, и лизинговые компании всеми способами стремятся не допустить такой ситуации, продав подвижной состав или передав его в управление.
Однако вагоны в настоящее время не так просто продать по приемлемой цене. Спрос на новую продукцию вагоностроительных заводов за последних три месяца упал до нуля. Производство вагонов – на 50%, а цены снизились практически до уровня себестоимости производства.
Поэтому найти покупателя на 2 – 5-летние вагоны можно только при значительном снижении цены.
Ещё одна возможная ситуация – продажа лизинговой компании в целом. Поглощение мелких и средних компаний более крупными – это вполне вероятный сценарий развития событий в условиях кризиса. Но и в этом случае бизнес вряд ли будет оценен высоко, так как покупатель примет во внимание и непогашенные кредиты, и неплатежи клиентов.
Ещё один вариант действий – это передача вагонов в управление тем компаниям, которые смогут найти железнодорожным единицам применение даже в нынешней ситуации.
По оценкам «Брансвик Рейл Лизинг», спрос на вагоны всё ещё сохраняется со стороны крупных грузообразующих компаний, наименее пострадавших от кризиса и желающих расширить и обновить свой парк. Конечно, в условиях сокращения инвестиционных программ речь идёт не о покупке вагонов, а о передаче их в оперативный лизинг на рыночных условиях. В результате множества подобных операций в течение 2009 года изменится структура собственников подвижного состава. Процесс укрупнения затронет не только лизинговые, но и транспортные компании, а на рынке появится ряд стратегических собственников грузовых вагонов.
Если вести речь о периоде восстановления после кризиса, то «Брансвик Рейл Лизинг» ожидает дальнейшего роста интереса к оперативному лизингу. Пережив скачкообразный рост и падение цен на вагоны и столкнувшись с сокращением инвестиционных программ, предприятия отрасли будут с осторожностью относиться к приобретению подвижного состава в собственность. Поэтому новые вагоны, которые снова потребуются в больших объёмах после восстановления экономики, скорее всего, будут поставляться на условиях оперативного лизинга.